|
Дураки, дороги и другие особенности национального вожденияВыездные бригады криминальных автофирм работают по принципу: «Берем то, что плохо лежит». За последние год-два общее число угонов сократилось за счет переноса «центра тяжести» этого печального явления с отечественных на более дорогие и новые импортные автомобили: угонщики не хотят рисковать ради 1500 2000 долларов, за которые они продадут ворованные отечественные, даже новые, машины. Перед каждым, кто покупает машины за 5000 9000 долларов, встает вопрос: как наиболее эффективно и дешево защитить их от угона? Советов масса, и главный из них, который и я давал,P сочетать электронные средства защиты с механическими. И этот совет был правильным, за него меня не мучила совесть до тех пор, пока на нашем рынке не появились иномарки и впрысковые отечественные автомобили. Теперь выслушайте советы новые. Нет смысла ставить дорогую электронную противоугонную систему (более 150 долларов) со сложными блокирующимися цепями электрических схем двигателя на карбюраторный автомобиль, вся электрика которого проста, как яйцо,P за минуту угонщик вырубит все ваши секретки проводами «напрямую» ...» | Код для вставки книги в блог HTML
phpBB
текст
|
|