Подвеска "Яблоко"

Салон самолета хорошо вымыла разлившаяся река, так что, когда центроплан с хвостом и опорванное крыло в последний раз подняли в воздух на вертолетной подвеске, внутренности уже были без следов крови. Теперь останки "борта" навсегда немым напоминанием живым будут лежать на северной окраине ванаварского аэропорта... АЭРОПОРТ "ВАНАВАРА"... Наш "Сороковой" тоже захандрил и не сразу выпустил шасси, однако, сел "как положено", успел затормозить перед стеной тайги на краю полосы и вырулил на стоянку. На какое-то мгновение тень от нашего крыла с начертанным номером 87940 упала на разорванное в клочья крыло 87468-го. Видимо, оба самолетами были родными братьями из одной заводской серии. Отпущенных на их трогательную встечу мгновений не хватило нам для того, чтобы осмыслить смысл жизни и бренность бытия помешали более приземленные проблемы. Со всех сторон к самолету бросились местные жители, замелькали сумки и баулы, из узкого прохода самолета в коляску мотоцикла перекочевал холодильник, в грузовик ящик с яблоками. Все товары здесь - привозные, единственная связь с большой землей по воздуху, поэтому суета вокруг маленького самолета очень напоминает торжественный прием гонца, прорвавшегося в осажденную крепость ...»