Фигурка героя фильма "Железный человек 2" - Iron Man Mark III

Спустя год Рид построил улучшенную версию Парового Человека Steam Man Mark II. Второй «паровозочеловек» стал на полметра выше (3,65 метра), получил фары вместо глаз, а пепел от сгоревших дров высыпался на землю через специальные каналы в ногах. Скорость Mark II также была существенно выше, чем у предшественника до 50 миль в час (более 80Pкм/ч). Несмотря на очевидный успех второго по счету Парового Человека, Фрэнк Ридстарший, разочаровавшись в паровых двигателях в целом, оставил эту затею и переключился на электрические модели. Однако в феврале 1876 года началась работа над Steam Man Mark III: Фрэнк Ридстарший заключил пари с сыном, Фрэнком Ридоммладшим, по поводу того, что существенно улучшить вторую модель Парового Человека невозможно. 4 мая 1879 года при небольшом скоплении любопытных граждан Ридмладший продемонстрировал модель Mark III. «Случайным» свидетелем этой демонстрации стал журналист из НьюЙорка Луи Сенаренс. Его изумление от технической диковины было столь велико, что он стал официальным биографом семейства Ридов ...»