Робот-трансформер "Harley Davidson"

Частично перепадет и нам! «Правда, сначала, рассказывает Фарис, была такая мысль: а не продать ли бизнес? Но она как пришла, так и ушла. Такие мысли всегда появляются, когда что-то меняется, правила таможенные или что-то еще. А потом сядешь, просчитаешь, что выгодно, что нет, сделаешь прогноз и оставишь все как есть». Какая у дилера будет ценовая политика непонятно. Может быть, такая, что Фарис на ее фоне только выиграет. «Все зависит от того, что и по какой цене они выставят, говорит он. А мы как занимались своим делом, так и занимаемся». Правда, делом занимаются с оглядкой на этого неведомого дилера, который, даже не начав работать, уже принес Фари-су первые огорчения. Скажем, в 2003 году салон продал почти сотню мотоциклов, в 2004-м гораздо меньше не стали завозить много, потому что ожидали появления конкурента. А он взял и не открылся. PИ что сейчас? PУдовлетворяем потребности рынка, весело отвечает Фарис Не всегда производители на сто процентов заинтересованы именно в этом. Почему? Ну, есть фирма Harley-Davidson, она производит определенную линейку мотоциклов и продает ее ...»