БА-64Б Советский бронеавтомобиль с экипажем

Корпус машины сварной, из стальных бронелистов. Лобовая броня устойчива к попаданию 23- мм бронебойных снарядов советской зенитной установки ЗУ-23, широко использовавшейся в сражениях на юге Африки как для борьбы с воздушными, так - и с наземными целями. Испытания опытных образцов также показали, что корпус обеспечивает защиту членов экипажа от детонации противотанковых мин. Между второй и третьей осью в бортах имеются люки для аварийного покидания бронеавтомобиля экипажем. Место водителя находится в передней части корпуса по оси машины. Над его сиденьем расположен люк. Перед люком находятс три перископических наблюдательных прибора, вместо центрального предусмотрена возможность установки бесподсветочного прибора ночного видения. Для движения в темное время суток имеются прикрытые бронестеклами фары. Вне боевой обстановки водитель управляет машиной, наблюдая за местностью через открытый люк. Боевое отделение расположено в средней части машины. В трехместной сварной башне LIW- 76 установлена 76-мм пушка GT4 длиной 62 калибра ...»