Дополнительный автомобиль "Франческо Бернулли", для треков Evolution

В производство эта модель так и не пошла. Испытатели УГК Н. Конопацкий, М. Шустов, В. Котляров и Г. Черей на заводском треке с первыми товарными автомобилями ВАЗ-2103В (декабрь 1972 г.) ВАЗ-2103В («временный») из первой партии в 1500 шт., выпущенной в IV кв. 1972 г. Комплектовался он (не от хорошей жизни) панелью приборов и салоном от ВАЗ-2101, а а ткже 01-ми диагональными шинами И-151. Со стороны машина смотрелась, конечно, как настоящая «тройка». Для улучшения охлаждения двигателя пришлось в 1973 году срочно ввести дополнительные отверстия над бампером, использовав один из имевшихся вырубных штампов (вверху). Спустя год их заметно облагородили (внизу). К. Кукушкин, испытатель. Но злосчастный скрип этот всё же вылез наружу. Правда, намного позднее, когда то ли штампы износились, то ли «разладились» сами наладчики оборудования. Но обо всём по порядку. «Скрипим, брат, скрипим…». Обычно это выражение высказывают в адрес стареющего, немощного человека. А тут… новенький, только что сошедший с конвейера автомобиль ВАЗ-2103 ...»