Автопоезд, 1: 48 Машина "Scania Lorry".

С ноября 1940 по май 1941 года выпустили 275 танков модификации Е вариант D с увеличенной толщиной брони (лоб корпуса и башни 50 мм, борта корпуса и башни 30 мм). Боевая масса достигала 9,87Pт. На левой надгусеничной полке монтировался ящик для инструментов большего размера. Водитель и наводчик получили более совершенные приборы наблюдения. Следующая модель F, изготавливавшаяся с мая по октябрь 1941 года, от предыдущей практически не отличалась. Несколько раньше была выпущена и серия танков модификации S в количестве 90 штук. Предназначавшиеся для Швеции, эти танки должны были быть готовы к февралю 1940 года. К заказчику они так и не попали, поскольку были реквизированы Вермахтом. Не получив заказанных танков, Швеция, тем не менее в конце 1940 года приобрела лицензию на их производство, а в 19411943 годах шведская фирма Scania-Vabis изготовила 220 единиц. Чехословацкие лицензионные танки эксплуатировались в Швеции до 1957 года, после чего были выведены в резерв. В 19601963 годах шасси боевых машин послужило базой при изготовлении бронетранспортёров Pbv 301, которые, в свою очередь, находились на вооружении шведской армии до середины 1970-х годов ...»