Модель самолета катапультного типа

В состав вооружения F-7M, помимо ракет "Мажик" и PL-2, были включены и новые китайские УР малой дальности PL-7, имеющие более совершенную ТГС и лучшие маневренные характеристикии. F-7III - отличался накладным баком на фюзеляже, 23-мм пушкой, установкой на фонаре зеркала заднего amp;ида. Первый полет - 26 апреля 1984 г. Самолеты "Эргард" поставлялись в Бангладеж (16 единиц), Иран (18), Мьанму (24) и Зимбабве (22). Их серийный выпуск продолжался До конца 1990-х годов. Своеобразным гибридом F-7M и F-7В стал самолет F-7BS, созданный в 1991 году для Шри Ланки. Сохранив конструкцию фюзеляжа и простую китайскую авионику F-7B эта машина получила крыло от F-7M с четырьмя узлами внешней подвески. Ланкийским ВВС поставлено четыре самолета этого типа. Специально для стратегического союзника Китая - Пакистана - была разработана модификация F-7P "Скай-болт", близкая модели F-7M. Основным отличием этого самолета от "Эргарда" являлась установка катапультного кресла Мартин-Бейкер Mk.IOL английского производства. Ракетное вооружения истребителя состояло из четырех УР AIM-9 "Сайдуиндер". В 1988-91 гг ...»