Автожурнал XXI в.: Каталог: Мотоциклы 2004 2005 - 272 с. ISBN 5-17-025487-3 ~50.00.00 02698

При действиях в условиях ослабленной ПВО противника, когда требования малозаметности отодвигаются на второй план, F-22A может нести вооружение и на четырех подкрыльевых узлах внешней подвески. Летно-демонстрационный прототип «Рэптора» – YF-22A – совершил первый полет в 1990 г. К 2000 г. в летных испытаниях участвовали три экземпляра самолета. Серийное производство F-22A должно начаться в 2002 г, а поступление в строевые части ВВС ожидается в В настоящее время ВВС США планируют закупить, в общей сложности, 339 самолетов F-22A, поставки которых завершатся в начале второго десятилетия XXI века. Однако уже высказываются предложения еще больше ограничить число заказываемых ВВС машин. Огромная стоимость истребителя, перевалившая за 100 млн. USD, очевидно, существенно ограничит его экспортный потенциал. Покупателями «Рэптора» могут стать лишь такие страны, как Саудовская Аравия или Израиль, при этом общее число проданных машин вряд ли превысит несколько десятков. Ан-ТХ и А400М: соперничество продолжается Андрей Ю ...»