Большая Зеленина улица

И вот фантом Петербурга стал реальностью. Лариса и Игорь на элегантном, как назвал его Д. Лихачев, Финляндском вокзале. Первый трамвай в Петербурге пустят 16 сентября, через месяц после приезда Рейснеров. Все лето 1907 года усиленно готовят улицы под трамвайные пути, укладывают шпалы и новые рельсы на путях конок, ставят столбы под провода, строят новые подстанции. Первый экспериментальный электрический вагон пошел еще в 1880-м вместе с 40 пассажирами. Этим вагоном стал обычный темно-синий вагон конки с империалом. С Финляндского вокзала до угла Введенской улицы и Большого проспекта поехали на конке. Квартира, которую снял Михаил Андреевич,P на Петроградской стороне, на Большой Зелениной улице, дом 28 (26-6 при Ларисе). Художник Мстислав Добужинский вспоминал тогдашнее уличное движение: «Длинную вереницу Ванек, державшуюся ближе к тротуару, перегоняли слева лихачи, кареты, ландо, эгоистки (узенькие дрожки или сани на одного седока) и другие собственные экипажи. На кушаке кучера этих экипажей часто красовались прикрепленные над толстым задом армяка большие круглые часы, чтобы барину было удобнее следить за драгоценным временем» ...»