Серые волки, серое море: Боевой путь немецкой подводной лодки 'U-124': 1941-1943 гг. (пер. с англ. Григорьева Б.А.)

Летчикам приходилось совершать вынужденные посадки на лед или пустынный берег. Как-то экипажу старшего лейтенанта Гусева, который 16 января 1943 г. возвращался с ледовой разведки, в районе мыса Зимнегорский из-за отказа двигателя пришлось сесть на льдину При посадке самолет провалился лыжами под лед, вышла из строя радиостанция. К счастью, вынужденную посадку заметили с берегового поста, и к месту аварии направили ледоколы Летчиков принял на борт ледокол "Ленин", а самолет поднял и лот гавил на берег ледокольный пароход Т Седов" В 1943-44 гг. накал борьбы на коммуникациях в Карском море все усиливался. Немецкие подводные лодки стали применять тактику "волчьих стай", отработанную ими в Атлантике: гидросамолеты BVI38 стали рсп'лярно появляться в Карском море и вести воздушную разведку вплоть до пролива Вильпиико! о. С\ 6-марипы получили на вооруженно акустические торпеды, радиолокаторы и "шнорхелн" По опыт) действий в Атлантике усиливалось и зенитное вооружение. Теперь "волки" Дспица вполне могли отбиться о г слабовооруженно! о М БР-2 А I ноября 1944 г,.толка к север} от мыса Святой Нос вела бой даже с парой МБР Разница в боевых возможное i ях МБР-2 и его противников была очень велика, поэтому эффективным противолодочным самолетом ни на одном из наших флотов МБР-2 так и не стал ...»