Учебное пособие Технология машиностроения: производство типовых деталей машин.

Девятый прототип был итальянским (per. № Х-587) и взлетел 5 февраля 1977 г. Его также использовали для работ по оружейной тематике. Для проведения прочностных испытаний был построен еще один планер «Торнадо». Во второй половине 1970-х гг. все оставшиеся в строю прототипы доработали до уровня первых серийных Tornado IDS и время от времени привлекали для различных испытаний и проверок. Затем их использовали как учебные пособия при подготовке наземного персонала. Для ускорения отработки авионики были выпущены еще 6 предсерийных самолетов, первый из которых взлетел одновременно с девятым прототипом. На них внедрили все доработки по результатам испытаний, и в ходе постройки отладили технологию серийного производства. Хотя эти машины соответствовали серийным Tornado IDS, однако в строевые части они так и не попали, а до конца своей эксплуатации использовались разработчиками для текущих работ по доводке самолета. В частности, на последней предсерийной машине (германский военный № 98+03) проводились испытания по запуску ПКР «Корморан» ...»