|
Авиация и космонавтика 1996 10 + Техника и оружие 1996 10Конфигурация танка выбрана с учетом «технологии Стеле» - максимального снижения радиолокационной, тепловой, визуальной и акустической заметности. Плоскости башни имеют углы наклона, снижающие ЭПР машины, термозащитный кожух пушки - треугольное в плане сечение. Борта, башня и кожух орудия покрыты радиопог-лощающими материалами. Танк оборудован активными и пассивными системами постановки помех в радиолокационном, ИК и оптическом диапазоне. Ходовая часть машины имеет семь катков на каждый борт и оборудована гидропневматической подвеской с компьютерным управлением 10К, разработанной совместно армией США (управлением ТАСОМ) и фирмой Кадиллак Гейдж. Подвеска обеспечивает движение с большой скоростью по пересеченной местности в режиме «огибания» неровностей грунта, а также изменение клиренса машины в зависимости от боевых условий. «Революционная», по мнению американских конструкторов, подвеска позволит уменьшить массу танка по сравнению с машиной, оснащенной традиционной торсионной, более чем на тонну. Расположение ведущих колес танка FMBT - переднее ...» | Код для вставки книги в блог HTML
phpBB
текст
|
|