Запчасть для вертолета "GYRO-109M", фюзеляж

Вот и таскали янки на своих вертолетах снару-жи все, что только можно было поднять:от тяжелых гаубиц до легких танков. Заметный след в биографии Ми-6 ос-тавило их участие в космических про-граммах. Эти вертолеты задействовалисьв поисково-спасательных операциях, проводимых после приземления спускае-мых модулей советских управляемых и автоматических аппаратов. Кроме специ-альных авиационных подразделений, в них активное участие принимали экипажи181-го ОВП, а после того, как он был пере-брошен в Афганистан – 157-го полка. Основной задачей Ми-6 была доставка спус-каемого аппарата на аэродром, с которо-го он дальше транспортировался на бортуАН-12. Масса космических модулей дохо-дила до 3800-4200 кг, и в зависимости оттипа перевозились они вертолетами как внутри фюзеляжа, так и на внешней по-веске. Последний способ применялся ча-ще. Приходилось тянуть и за 300, и за 400 км. В вылетавшую на задание группу входило, какправило, 3-4 Ми-8 и 2 Ми-6, один из кото-рых – заправщик. Вертолетчики выходи-ли в район приземления космического ап-парата, поддерживая связь с центром уп-равления через самолеты-ретрансляторы, и начинали поиск ...»