|
Авиация и время 1996 06НВ* 11,6 11,9 11,73 - без НВ 9,7 10,0 9,83 Высота на стоянке, м 5,35 Ширина, м 3,8 j Диаметр НВ, м 15,74 Двигатель - тип ГТД-ЗФ - мощность, л.с. 2 х 900 Взлетная масса, кг - нормальная 6970** 6670 7100 - перегрузочная 7140 7150 7300; Скорость полета, км/ч - крейсерская 185 170 195 - максимальная 220 205 220 Практическая дальность, км - без ПТБ 350 700 650 - с ПТБ 520 Потолок, м - динамический 3500 3800 - статический - 500 * По нижнему ряду лопастей НВ • Автопилот представляет собой четырехканальную систему автоматического регулирования с жесткой обратной связью. Решает задачи: при снятых усилиях с ручки и педалей стабилизирует углы курса, крена и тангажа; при вмешательстве летчика в управление автоматически демпфирует угловые колебания вертолета по курсу, крену и тангажу; при включенном канале высоты стабилизирует барометрическую высоту полета; выполняет ряд задач по боевому применению. Автопилот включается перед полетом после запуска двигателей и выключается после посадки. Радиосвязное оборудование: связная КВ-радиостанция Р-842 "Проспект"; командная УКВ-радиостанция Р-860"Перо", аварийная УКВ радиостанция Р-855у "Прибой-1"; переговорное устройство СПУ-7, магнитофон самолетный МС-61 ...» | Код для вставки книги в блог HTML
phpBB
текст
|
|