Самокат 3-х колесный "Самолеты"

Кроме того, в Киркенесе размещались три Ju-88D-2 из 1-й эскадрильи дальней разведки Aufkl.Gr.124, а в гаванях Тромсё и Киркенеса базировались гидросамолеты He-115 и Do-18 из 1-й эскадрильи K¬.Fl.Gr.406. Противостоявшие им ВВС Северного флота, которые возглавлял генерал-майор А. А. Кузнецов, были более многочисленными. По состоянию на 21 июня 1941Pг. в них входили: P72-й САП майора Г. П. Губанова, насчитывавший 49 истребителей: двадцать восемь И-15бис, семнадцать И-153 «Чайка» и четыре И-16,[23] а также одиннадцать двухмоторных бомбардировщиков СБ; P118-й отдельный разведывательный авиаполк (ОРАП), имевший 37 одномоторных летающих лодок МБР-2 и семь двухмоторных гидросамолетов ГСТ. Последние представляли собой лицензионный вариант знаменитой летающей лодки PBY-1, спроектированной американской фирмой «Консолидейтед» и получившей известность под наименованием «Каталина»;[24] P49-я отдельная эскадрилья (ОАЭ), имевшая десять МБР-2; P24-е авиазвено связи из двух таких летающих лодок. Все колесные самолеты базировались на аэродроме Ваенга, в 18Pкм северо-восточнее Мурманска, а гидросамолеты в расположенной поблизости базе в губе Грязная, на восточном берегу Кольского залива ...»