|
Танки Второй мировой. Часть IПРИБОРЫ ПРИЦЕЛИВАНИЯ: перископический прицел WZ.37C.A. БРОНИРОВАНИЕ, мм: лоб корпуса -17, борт и корма -13. крыша -10, днище – 9,5, башня -15. ДВИГАТЕЛЬ: Saurer-Diesel V.B.LDb (PZ!nz.235), 6-цилицдровый, дизельный, рядный, жидкостного охлаждения; мощность 110 л.с. (81 кВт) при 1800 об/мин, рабочий объем 8550 смЗ. ТРАНСМИССИЯ: многодисковый главный фрикцион сухого трения, карданный вал, четырехскоростная коробка передач, бортовые фрикционы, бортовые передачи. ХОДОВАЯ МАСТЬ, восемь сдвоенных обрезиненных опорных катков на борт, сблокированных попарно в четыре балансирные тележки, подвешенные на четвертьэлпиптических листовых рессорах, четыре поддерживающих катха, направляющее колесо, ведущее колесо переднего расположения (зацеплениецевочное); в каждой гусенице 109 траков шириной 267 мм. СКОРОСТЬ МАКС., км/ч: 32. ЗАПАС ХОДА, км; 150. ПРЕОДОЛЕВАЕМЫЕ ПРЕПЯТСТВИЯ: угол подъема, град. – 35; ширина рва, м – 1,8; высота стенки, м – 0,7; глубина брода, м -1. СРЕДСТВА СВЯЗИ: радиостанция N2C (устанавливалась не на всех танках) ...» | Код для вставки книги в блог HTML
phpBB
текст
|
|