Формат А4 (29,5х20 см) Мозаика мягкая "Самолёт".

Если говорить о самом штопоре, то можно с уверенностью сказать, что не каждый лётчик знает эту истину: опасен не тот штопор (с точки зрения быстрого вывода из него), в котором истребитель, словно разъярённый пёс на цепи, рвётся из стороны в сторону или кивает "головой" вверх-вниз так, что того и гляди перевернётся на спину. Не-ет, как раз здесь-то и делать нечего - одно-два движения рулями, и он мгновенно успокаивается, опускает послушно нос и набирает скорость. Хуже, когда наоборот, подобно пантере, мягко, но стремительно, со свистом мчится он в одну сторону. Вот тут-то самолёт и не хочет выполнять команды, теряя чувствительность к собственным рулям, и тем больше, чем сильнее устойчивое вращение вокруг самого себя. И потребуется немало выдержки и самообладания, времени и высоты, прежде чем удастся затормозить неимоверно высокую угловую скорость, а затем и полностью остановить это вращение "на карусели". МиГ-23 в зависимости от условий с большим "удовольствием" мог крутить и то и другое. С его штопорными свойствами фирма Микояна начала разбираться с 1973 года ...»