|
Броненосец "Наварин"Главные механизмы имели следующие ТТД. Рабочее давление 9,4 атм. Диаметры цилиндров: цилиндр высокого давления 1030 мм, цилиндр среднего давления 1500 мм, цилиндр низкого давления 2190 мм Ход поршня 1067 мм Наибольшее число оборотов в минуту (по контракту) 100 Внешний диаметр коленчатого вала 400 мм Внутренний диаметр коленчатого вала 195 мм Длина коленчатого вала 3300 мм Диаметр гребного винта 5334 мм Шаг гребного винта от 5,18 до 5; 49 м Длина ступицы винта 9,2 м Вес обеих главных машин 354 т Пар для всех механизмов подавался из 12 цилиндрических огнетрубных котлов (диаметром 4,8 м, длиной 2,1 м), рассчитанных на рабочее давление в 4,4 атм. (максимальное 14,6 атм.). В котлах устанавливались сварные железные дымогарные трубки наружным диаметром 82 мм (внутренний 76,2 мм), рассчитанные на максимальноедавление41 атм., располагавшиеся друг от друга на расстоянии чуть более 1 дюйма (25,4 мм). Корпуса котлов изготавливали из стальных листов толщиной от 15 до 28,5 мм. Внешняя поверхность покрывалась специальным теплоизоляционным составом Кноха и поверх его обшивалась кожухом из "гальванизированного" (оцинкованного) железа толщиной 1,58 мм ...» | Код для вставки книги в блог HTML
phpBB
текст
|
|