|
Авиация и космонавтика 2003 (05-06)В борьбе за облегчение машины столик, сиденье и вешалку убрали, а ящик заменили брезентовой сумкой. На самолетах выпуска 1933 г. появился примитивный туалет. В общей кабине было два окна – круглое на левом борту и прямоугольное в потолке над столиком. На правом борту находилась большая, почти в полный рост, входная дверь. За общей кабиной размещались две стрелковые установки. Стрелки сидели на откидных сиденьях, под которыми находились запасные магазины пулеметов. При стрельбе они стояли на специальных мостиках. Далее фюзеляж до самого хвоста был пуст. Летчикам даже летом приходилось одеваться по «полной программе» – в открытой кабине летать было совсем не жарко Хвостовой костыль со съемным башмаком, на который зимой одевалась лыжа «Эталон 1932 г.» Прекрасно видны тележки шасси и наружные бомбодержатели под фюзеляжем Крыло выполнялось трапециевидным в плане, толстого профиля; максимальная толщина у корня составляла 1,5 м. Основой силовой схемы являлись четыре ферменных лонжерона из дюралевых труб, соединенных клепаными раскосами ...» | Код для вставки книги в блог HTML
phpBB
текст
|
|