Крышка с металлическим ободом + кнопка, 18 см

Передний фрикцион предназначался лишь для включения заднего хода. Ходовая часть танка Т-10 состояла из ведущих колес заднего расположения, которые имели съемные венцы с 14 зубьями, также на каждом борту было по 7 литых сдвоенных опорных катков с металлическим ободом и по три поддерживающих катка. Подвеска танка независимая, с пучковым торсионом и упругим упором. Пучковые торсионы имели 7 стержней с шестигранными головками. Внутри балансиров крайних подвесок располагались гидравлические амортизаторы двустороннего действия. Гусеница – мелкозвенчатая, цевочного зацепления. Число траков в каждой цепи – 88. Шаг трака – 160 мм, ширина – 720 мм. Система электрооборудования однопроводная, 24-вольтовая, состояла из генератора Г-74 и четырех аккумуляторных батарей. Для связи на танке установлена радиостанция 10РТ-26Э и танковое переговорное устройство ТПУ-47-2 на четырех абонентов. Танки Т-10А ("Объект 731") на параде в Москве. 1957 г. Тактико-технические характеристики средних танков выпуска 1945-1955 гг. ТТХ/Марка танка ...»