Шарниры для радиоуправляемой автомодели Pilotage "Destroyer", 7,8 мм (10 штук)

На следующий год от военного ведомства фирма получила заказ на 90 передвижных голубятен, а к 1912 г. во французской ар~ мии их насчитывалось уже более 150 штук. Правда, к этому времени фирма «Брийе» уже давно разорилась, и их изготовлением занималась компания «Шнейдер» (Schneider). Голубятня на базе автобуса «Брийе Р-2», 1905 г. БРИЛЛ (BRILL) Филадельфия США 1918-1953 В конце Первой мировой войны вагоностроительная и кузовная компания «Джей Джи. Брилл» (J. G. Brill) начала изготовление капотных грузовиков 4x4 с полезной нагрузкой 34 т. Об их конструкции известно лишь то, что они оснащались карданным приводом главных червячных передач и двойными карданными шарнирами для привода каждого колеса. В дальнейшем фирма переключилась на выпуск автобусов, среди которых были и армейские варианты, а в 1951 г. создала 126-сильный санитарный вариант для ВВС США, рассчитанный на перевозку 50 сидячих раненых или 18 человек на носилках. В последний год существования компания «Брилл» построила опытный образец 4,5-тонной военной амфибии ХМ148 «Галл» (Gull) 6x6, главной особенностью которой являлся округлый стеклопластиковый кузов ...»