Доска для рисования с часами и маркером, желтая

Органы управления дросселями, высотными и пожарными кранами и заслонками радиаторов располагались на потолке пилотской кабины. Управление двигателями - жесткое с помощью трубчатых тяг. Горючее размещалось в десяти крыльевых баках (общая емкость 1698 л). В каждом полукрыле находились по пять баков - четыре в центроплане, один - в ОЧК. Баки выполнялись из листового кольчугалюминия. По бокам каждого двигателя крепились два маслобака, вмещавшие по 43 кг масла. Оборудование. Передняя кабина оснащалась убирающимся подвесным сиденьем (стрелку полагалось вести огонь стоя), на правом борту устанавливался аккумулятор освещения секстанта. В кабине командира размещались: приборная доска с часами, указателями скорости и высоты; компас АН-1; сбрасыватель СБР-8; бомбовый прицел «Герц». Здесь имелись два сиденья, размещенные друг над другом. Верхнее, откидное предназначалось для наблюдения из люка и стрельбы из пулемета. Около левого борта стоял стол с ящиком, на котором находился приемник рации ВОЗ-4. На задней стенке над столом располагался передатчик, а на борту на специальной доске - приборы рации ...»