Конструктор "Большой дорожный каток", 105 деталей

В этом случае виброизоляторами являются промежуточные элементы, деформирующиеся под действием источника вибрации. В ответственных случаях для снижения низкочастотной вибрации вводят активную В. В этом случае деформацией упругих элементов управляет система автоматического регулирования (например, в автомобилях повышенной комфортабельности). Чем ниже частота и больше амплитуда вибрации, тем податливей должны быть амортизаторы. При защите от периодической вибрации демпфирование должно быть слабым; при защите от непериодических воздействий, в том числе от случайной вибрации и одиночных ударов, применяют более сильные демпферы . Виброкаток Виброкато'к, дорожный каток, один из вальцов которого совершает колебательные движения (вибрацию). Различают прицепные В. — одно- и двухсекционные, с гладкими, кулачковыми и решётчатыми вальцами, и самоходные В. — с гладкими вальцами (одно-, двух- и трёхвальцовые). Наиболее распространены прицепные односекционные В. с приводом центробежного вибровозбудителя от двигателя внутреннего сгорания (рис. 1 ) и самоходные двухвальцовые В. с механическим приводом вибровозбудителя и катка (рис. 2 ) ...»