|
Мир Авиации 1993 03Причем подготовку можно вести во всей совокупности факторов, практически возможных и ожидаемых условиях эксплуатации и имитации боевого применения самолетов различных типов, включая: – пилотирование и навигацию самолета днем и ночью в простых и сложных метеоусловиях: – отработку взлета и посадки, простого, сложного и высшего пилотажа; – действия на предельных и срывных режимах полета: – действия в особых случаях полета; – имитацию элементов боевого применения. Тщательно рассмотрев ТТТ, проектанты ЭМЗ имени В. М. Мясищева в задаче создания УТК решили пойти по пути комплексного ее решения. Такой подход был одобрен Генеральным конструктором В.К.Новиковым. Комплексу было присвоено обозначение "УТК-200". Необходимость сокращения затрат на подготовку летного состава с обеспечением высокой эффективности определила структуру УТК-200. Он представляет собой взаимоувязанную систему учебно-тренировочных средств (объединенных совместимым математическим обеспечением и общей системой контроля) включающую в себя: учебно-тренировочный самолет (УТС)М-200; наземный учебно-тренировочный комплекс НУТК-200 ...» | Код для вставки книги в блог HTML
phpBB
текст
|
|