Устройство автомобиля: в помощь сдающим экзамены в ГИБДД и начинающим водителям

Стопорное устройство Сто'порное устро'йство в металлургии, стопор, предназначается для регулирования количества и скорости вытекания жидкого металла из сталеразливочного ковша и предупреждения попадания в изложницу жидкого шлака. Состоит из огнеупорного стакана (усечённого конуса с отверстием для струи металла), установленного в днище ковша, и огнеупорной пробки, закрывающей отверстие стакана; пробка навинчивается на стальной стержень, изолируемый от жидкого металла огнеупорными (шамотными) трубками. Подъём и опускание стержня с пробкой осуществляются с помощью рычажного механизма, закрепляемого на кожухе ковша. С. у. постепенно вытесняются бесстопорными затворами — скользящими (шиберными), поворотными, дисковыми. Стоп-сигнал Стоп-сигна'л, световой сигнальный прибор автомобиля, троллейбуса и т.п., предупреждающий водителей двигающегося сзади транспорта о торможении. Два фонаря С.-с., расположенные с обеих сторон автомобиля и объединяемые обычно с задними габаритными фонарями, имеют включатель, соединённый с системой пневматического или гидравлического привода тормозов ...»