|
Авиация и время 2006 03Всего до апреля 1955 г. выпустили около 140 бомб, состоявших на вооружении до 1963 г. Мк.5 считалась тактической ядерной бомбой, по использовалась, скорее, как малая стратегическая (малая по массе, но не по стоимости и тротиловому эквиваленту). Единственным самолетом тактической авиации, способным нести Мк.5, был реактизный средний бомбардировщик Норт Амэрикен В-45. Позднее ядерный заряд W-5 использовался в крылатых ракетах GAM-63 «Раскл», RGM-6B «Регулус I», MGM-1A «Матадор» и в первой тактической атомной бомбе Мк.7, приспособленной для наружной подвески. Мк.6. 60-дюймовая атомная бомба была в 1950-х гг. основным оружием американской стратегической авиации. Ее «тираж» составил около 1100 штук. Мк.6 являлась развитием Мк.4 и отличалась от нее двумя основными особенностями: более мощным и эффективным 60-линзовым зарядом W-6 и легким корпусом из алюминиевых сплавов. Корпус бомбы был разработан авиационной фирмой «Нортроп» (первоначально Мк.6 так и называлась Mk.4N). Он оказался настолько удачным, что использовался и во всех более поздних 60-дюймовых бомбах – Мк. 13, Мк.18 и Мк.20. Бомба Мк.6 имела те же габаритные размеры, что Mk.lll и Мк.4, но была намного легче: от 3860 кг у ранних версий до 3450 кг у поздних. Поздние варианты Мк.6 лишились радиовысотомеров ...» | Код для вставки книги в блог HTML
phpBB
текст
|
|