Обществознание. 7 класс. Контрольно-проверочные работы

Она прошла полный цикл испытаний и была применена на уже упоминавшихся самолетах МиГ-29С (см. «АиВ», №5*2001, стр. 13). Еще одним этапом в жизни этой интересной машины стали эксперименты по стартам с перевозимого трамплина МТ-1. Расчеты показывали, что для взлета с помощью такого устройства самолету с полной нагрузкой достаточно всего 250 м полосы. Первый взлет с трамплина выполнил 24 декабря 1997 г, С.Н.Тресвятский. В начале 1980-х гг. прорабатывался проект самолета МиГ-29Э, все прицельные, навигационные, пилотажные, контрольно-проверочные системы которого были сведены в единый комплекс БЦК-29. По этой программе на базе серийного истребителя создали летающую лабораторию «9-21», которая впервые поднялась в воздух 1 августа 1986 г. На этом самолете испытывались элементы БЦК, в т.ч. части нового информационного комплекса высотно-скоростных параметров с автономными ПВД, радиосистема дальней навигации «Сатурн», волоконно-оптические каналы обмена информацией. Параллельное проектированием «9-14» началась работа по варианту МиГ-29М («9-15») ...»