|
Удивительная механикаЭто для легкового-то автомобиля! Не будем при этом забывать и тяжелые тяговые электродвигатели. Новая концепция электромобиля Между тем, выпускаемые промышленностью США супермаховики из графитового волокна давно уже обеспечивают плотность энергии в 200 Втgч/кг, а в перспективе свыше 500 Втgч/кг. О супермаховиках из суперкарбона, способных обеспечить в тысячи раз большую плотность энергии, здесь не будем даже упоминать. Для наших 4 кВтgч понадобится всего 20Pкг обычных супермаховиков. Если взять супермаховик даже 30Pкг массой, и это для автомобиля не помеха, он обеспечит 6 кВтgч энергии и приблизит динамику этого электромобиля к современным требованиям. Напомню, что тяговые электродвигатели ограничены по крутящему моменту и «блестящей» динамики от них ждать не приходится. Так вот, супермаховик, связанный с колесами механической передачей, может обеспечить огромную мощность при разгонах механическая передача гораздо менее ограничена нагрузкой по сравнению с электрической. Для разгона супермаховика нужен скоростной электродвигатель мощностью 10 кВт при 30Pтыс. оборотов в минуту ...» | Код для вставки книги в блог HTML
phpBB
текст
|
|