Модель машины Lada 110, МЧС

На шоссе он развивал скорость 120 км/ч. Его шасси послужило базой для штабных и санитарных машин FV-19009/010 с кузовами «Маршалл». До 1978 г. их изготовили 2660 экземпляров. Первой попыткой создания нового тактического бескапотного автомобиля в 1986 г. стал опытный 130-сильный грузовик «Ллама» (Llama) полной массой 4,2 т с цельнометаллической кабиной, независимой пружинной подвеской и алюминиевым кузовом. В 1988 г. «Ленд Ровер» принял участие в конкурсе Министерства обороны Великобритании на новый 1,5-тонный тактический грузовик, представив капотный вариант «GS Хай Кепэсити» (High Capacity) со 105-сильным дизелем «Перкинс» (Perkins), однако этот заказ выиграла компания «Рейнолдс Баутон» (Reynolds Boughton). В июне 1984 г. «Ленд Ровер» представил новую легкую «Серию IV», которая через год сменила военную «Серию НА». Ее основой были две унифицированные модели «90» и «110», получившие усиленную раму с лонжеронами высотой до 190 мм, 5-ступенчатую коробку передач, вакуумный усилитель в тормозном приводе, передние дисковые тормоза и независимую подвеску ...»