|
Госпожа тюрьмы, или Слёзы МинервыКоролёва нашлась казанская, для Р.Л. Бартини недавно освобождённая от немецко-фашистских оккупантов таганрогская. Удивительно другое. Лишённая всякой поддержки «в верхах» команда Туполева одновременно строила завод, перерабатывала «проект 103» под установку моторов воздушного охлаждения М-82 (тех самых, которые были спасены мужеством главного конструктора и секретаря Пермского обкома), налаживала производство и испытания самолёта. И что самое удивительное построила, наладила и испытала! Первый серийный самолёт выпущен в конце февраля 1942 годаВ ходе войсковых испытаний ни один «Ту-2» не был сбит истребителями противника! Но огромная работа по постройке и испытаниям «Ту-2» была в конце 1942 года сведена к нулю интригами А.С. Яковлева, успешно «захватывавшего» в тот момент один авиазавод за другим «Ла-7» стал лучшим советским истребителем Второй мировой войны. По внешнему виду он оказался как две капли похож на поликарповский «И-185» с мотором М-82. По всем ТТХ «Ла-7» чуть-чуть, но недотягивал до уровня «И-185» ...» | Код для вставки книги в блог HTML
phpBB
текст
|
|