Аварийные карточки на опасные грузы, перевозимые по железным дорогам СНГ, Латвийской Республики, Литовской Республики, Эстонской Республики. Утверждены на сорок восьмом заседании Совета по железнодорожному транспорту 29-30 мая 2008

Формирование грузовых поездов производится без подборки вагонов по количеству осей и весу. При формировании тяжеловесных и длинносоставных поездов порожние вагоны должны становиться в последнюю треть поезда. В сборных поездах вагоны подбираются группами по станциям назначения, а сборно- раздаточные вагоны ставятся одной группой. Вагоны с опасными грузами ставятся в грузовые поезда в соответствии с условиями перевозок, установленными Правилами перевозок грузов на железнодорожном транспорте и Правилами перевозок опасных грузов по железным дорогам. Моторвагонный подвижной состав при следовании в ремонт или из ремонта ставится в хвост грузового поезда одной группой. 15.33. Пассажирские и грузовые вагоны, занятые людьми, кроме служебных и с проводниками (командами), сопровождающими грузы, ставятся в грузовые поезда одной группой и должны иметь прикрытие от локомотива, открытого подвижного состава с рельсами, балками, бревнами и другими подобными грузами, которые могут сдвинуться при резких толчках и остановках, и с хвоста поезда не менее одного вагона ...»