Парковка на 3 уровня "Mercedes-Benz"

Послушная, полностью независимая подвеска обеспечивает постоянный контакт шин с дорогой даже при прохождении самых крутых поворотов. При этом STS демонстрирует удивительную маневренность: при столь большой колесной базе он отличается малым радиусом поворота. Стоит этот «ами» 2 078 000 рублей. Дилеров четырнадцать. Гарантия 3 года. См. сайт www.cadillac.ru. Внедорожники. 1-е место: Lexus LX 570. 2-е место: Hummer H3. 3-е место: Mercedes-Benz G 55. Lexus LX 570 Новый Lexus LX 570 стал в полтора раза мощнее и на 200 килограммов тяжелее предшественника. Никакого несущего кузова по-прежнему старая, добрая и тяжелая рама, то, что нам надо! Предыдущие внедоржники с буквой «L на радиаторе, скажем, LX 450 образца 1996 года, напоминали седан Lexus GS. Тишина в салоне, если не взбодрить кик-дауном могучий мотор, просто мертвая. Управляемость отличная, адекватность и предсказуемость на самом высоком уровне. Но зажигать Lexus не провоцирует, напоминая круизный лайнер: на крутом повороте под свист покрышек начинает сильно штормить, и есть опасность покинуть нужный курс ...»