Тяга для радиоуправляемого вертолета UDI RC "Emulation 120"

Потом принимались конструктивные меры, направленные на повышение коррозийной стойкости двигателей, а до того времени инженеры и техники приспособили подвесной топливный бак емкостью 250 л с центробежным насосом для промывки двигателей. Это несложное устройство монтировалось на колесах, бак заполнялся горячей водой, и после включения насоса она подавалась к двум коллекторам с форсунками, укрепленным на штангах. Техник вертолета подводил их к работающему двигателю и включал подачу воды. Таким образом воз душный тракт двигателя промывался. Противолодочный крейсер «Москва» в 1969 2. дважды выходил на боевую службу в Средиземное море, однако затраченные поисковые усилия и расходуемые средства далеко не всегда адекватны полученным результатам. Постепенно удаление границы поиска вертолетами отодвинулись на 100- 120 км от кораблей. В целях безопасности полета иногда вперед выдвигался один из кораблей группы со свободной взлетно-посадочной площадкой. Для радиолокационного контроля за вертолетами, находящимися вне зоны контроля РЛС, поднимался в воздух вертолет целеуказания Ка-25Ц ...»