|
Авиация и время 1995 06Среди гигантских копий лучшими были англичане отец и сын Мик и Джим Ривс С моделями «Сопвич Кэмэл» и «Сопвич Пап». Они выполнены в масштабе 1:3, имеют массу около 15 кг и двигатели объемом 30 см3 . Когда смотришь на них в воздухе, то кажется, что попал в начало века… Чемпионат завершился, но вопрос о справедливом судействе остается незакрытым. Об этом речь будет идти на декабрьском заседании ФАИ Виктор В.Нескороженный, руководитель команды Украины/ Киев Корейский дебют «Скайрейдера» Александр А.Чечин, Николай Н.Окалелов/ Харьков Фото из архивов редакции и авторов Продолжение. Начало в «АиВ» №5'95. С началом войны в Корее «Скайрейдер» модификаций AD-2 и AD-3 стал активно использоваться над полем боя в составе ударных сил палубной авиации и авиации морской пехоты Для увеличения эффективности действия штурмовиков против защищенных целей на базе НУРС «Холли Мозес» разработали 165-мм ракету RAM с кумулятивной боевой частью Штурмовики использовали и самый большой НУРС в авиации США «Тайни Тим» Снаряд длиною в 3,11 м в снаряженном состоянии весил 580 кг (б ч – 268 кг) На AD могли подвешиваться две такие ракеты Третья модификация самолета обязана своим появлением ошибке при его проектировании Первые машины отличались колебательной неустойчивостью по курсу при больших скоростях ...» | Код для вставки книги в блог HTML
phpBB
текст
|
|